❤️ Paixão BMW

Do primeiro N63 de 2008 ao moderno V8 que deu origem ao S68, a BMW passou quase duas décadas aperfeiçoando seu 4.4 biturbo. Potência, tecnologia, calor e confiabilidade: conheça a evolução de um dos V8 mais marcantes da era moderna da BMW.

A BMW 650i F13 Coupé combinou luxo, sofisticação e a força de um V8 biturbo como poucas BMWs. No Brasil, sua raridade tornou esse grand tourer ainda mais especial.

A BMW prepara uma nova geração do Série 3 com motores a combustão, e o destaque é o M350 xDrive: seis cilindros em linha, 3.0 turbo, tecnologia híbrida leve de 48V, 443 cv e 580 Nm. Com xDrive e câmbio automático de 8 marchas, ele faz 0–100 km/h em apenas 4,1 segundos. E tem mais: o novo Drift Moment permite enviar toda a força do motor para as rodas traseiras. Uma escolha curiosa — e bastante simbólica — em uma BMW que avança rumo à eletrificação sem abrir mão do prazer de

Um BMW M4 F82 estacionado na rua é sempre motivo para parar e olhar. Conheça a primeira geração do M4 Coupé, seu poderoso motor S55 de seis cilindros biturbo, 431 cv e 550 Nm, e descubra por que esse BMW continua sendo tão especial anos depois de seu lançamento.

Alguns BMWs fazem sentido. Outros fazem você se apaixonar. O BMW 650i Coupé F13 pertence à segunda categoria. Com seu V8 4.4 TwinPower Turbo de 407 cv e 600 Nm, duas portas, presença marcante e desempenho de 0 a 100 km/h em apenas 4,9 segundos, ele combina luxo e emoção como poucos. E, por ter chegado oficialmente ao Brasil, talvez seja um dos grandes BMWs usados que merece muito mais atenção. Seria o 650i aquele “carro de amante” que você compra com o coração?

A BMW 535i nunca foi apenas uma Série 5 mais potente. Do E60 com motor N54 Twin Turbo ao F10 com o sofisticado N55 Twin-Scroll e Valvetronic, a 535i evoluiu de um sedã esportivo e visceral para um grand tourer mais refinado, sem perder o DNA dos seis cilindros em linha. Entenda as principais diferenças entre N54 e N55, seus pontos fortes, problemas conhecidos, manutenção e o que observar antes de comprar uma 535i no Brasil.

Mais de duas décadas após seus lançamentos, o E39 M5 e o E46 M3 continuam despertando paixão entre colecionadores e entusiastas. Conheça a história, o desempenho e o legado de dois dos maiores clássicos da BMW.

Uma família, uma BMW 320i, a belíssima Rodovia Rio-Santos e uma inesperada parada no acostamento. Conheça essa história e descubra por que o sistema de arrefecimento é um dos componentes mais importantes para garantir uma viagem tranquila e proteger o motor da sua BMW.

Uma visita técnica a um cliente de longa data nos proporcionou um encontro inesperado com um Mercedes-AMG GT R. A experiência inspirou uma reflexão sobre a engenharia GT e a evolução tecnológica que também faz da BMW uma referência mundial em desempenho.

Descubra como a UFI Filters se tornou uma parceira OEM da BMW, fornecendo módulos completos de filtragem de óleo diretamente para a produção dos motores da marca.

Descubra seis curiosidades fascinantes sobre a BMW que até muitos apaixonados pela marca desconhecem. Conheça projetos secretos, motores lendários e detalhes de engenharia que ajudaram a transformar a BMW em uma das fabricantes mais admiradas do mundo.

Os motores de seis cilindros em linha e V8 da BMW M continuam vivos! Contra todas as expectativas, a BMW conseguiu adaptar os lendários S58 e S68 às rigorosas normas Euro 7, garantindo que a emoção dos verdadeiros motores M continue por muitos anos. Descubra as novas tecnologias, os próximos modelos e o que isso significa para o futuro da marca.

Aos 24 anos, comprei meu primeiro BMW: um 320i E21. Mais do que um carro, foi a realização de um sonho e o início de uma paixão que permanece até hoje. Décadas depois, ao olhar para a nova era da BMW Neue Klasse, é impossível não perceber uma ligação entre passado e futuro — uma tentativa de recuperar a elegância, simplicidade e emoção que fizeram a marca conquistar tantos entusiastas.

Descubra por que Jeremy Clarkson considera os anos de 1995 a 2010 a era de ouro da BMW. Conheça modelos lendários como E46 330i, E39 530i, E90 330i e E60 530i, que continuam conquistando entusiastas até hoje.

A melhor pastilha de freio nem sempre é a mais cara. Descubra as diferenças entre as principais marcas do mercado e saiba como escolher a opção ideal para o seu BMW, unindo segurança, desempenho e custo-benefício.

Vibração em marcha lenta, pequenos trancos ou batidas secas podem não ser problemas da suspensão. Descubra por que os coxins do motor estão chamando a atenção de proprietários de BMW e MINI e ajude a responder uma pergunta que ainda divide opiniões.

A BMW prepara o adeus da geração G20 da Série 3 com um toque final de estilo: o novo Black Package transforma o M340i e M340d em versões ainda mais agressivas, com detalhes escurecidos, acabamento em fibra de carbono e um visual “murdered-out” que reforça a identidade M Performance antes da chegada da próxima geração.

A plataforma BMW Neue Klasse promete mais autonomia, tecnologia e uma nova experiência de condução. Veja quando os primeiros modelos devem chegar ao mercado brasileiro.

O ZF 8HP é considerado por muitos especialistas como um dos melhores câmbios automáticos já produzidos, combinando conforto, desempenho e durabilidade em um único conjunto.

A escolha dos componentes de suspensão influencia diretamente o conforto, a estabilidade e a segurança do seu BMW. Neste artigo, explicamos as diferenças entre peças genuínas, OEM e aftermarket premium para ajudar na decisão certa.