Sensor de Fase Original Continental BMW compatível com BMW Série 3 E91 E92 E93 F31 (2004-2016)
BMW Série 3 E91 (02/2004–08/2008) – Touring
🚘 BMW 320i 2.0L 4Cil (N46 / N43) E91
Anos: 2005, 2006, 2007 e 2008 (2005–2008)
🚘 BMW 325i 2.5–3.0L 6Cil (N52) E91
Anos: 2005, 2006, 2007 e 2008 (2005–2008)
🚘 BMW 330i 3.0L 6Cil (N52) E91
Anos: 2005, 2006, 2007 e 2008 (2005–2008)
BMW Série 3 E91 LCI (07/2007–05/2012) – Touring
🚘 BMW 320i 2.0L 4Cil (N43) E91 LCI
Anos: 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012 (2008–2012)
🚘 BMW 325i 3.0L 6Cil (N53) E91 LCI
Anos: 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012 (2008–2012)
🚘 BMW 330i 3.0L 6Cil (N53) E91 LCI
Anos: 2008, 2009, 2010, 2011 e 2012 (2008–2012)
BMW Série 3 E92 (05/2005–02/2010) – Coupé
🚘 BMW 320i 2.0L 4Cil (N46 / N43) E92
Anos: 2006, 2007, 2008 e 2009 (2006–2009)
🚘 BMW 325i 2.5–3.0L 6Cil (N52) E92
Anos: 2006, 2007, 2008 e 2009 (2006–2009)
🚘 BMW 330i 3.0L 6Cil (N52) E92
Anos: 2006, 2007, 2008 e 2009 (2006–2009)
🚘 BMW 335i 3.0L Twin Turbo 6Cil (N54) E92
Anos: 2007, 2008 e 2009 (2007–2009)
BMW Série 3 E92 LCI (11/2008–06/2013) – Coupé
🚘 BMW 320i 2.0L 4Cil (N43) E92 LCI
Anos: 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 (2009–2013)
🚘 BMW 325i 3.0L 6Cil (N53) E92 LCI
Anos: 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 (2009–2013)
🚘 BMW 330i 3.0L 6Cil (N53) E92 LCI
Anos: 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 (2009–2013)
🚘 BMW 335i 3.0L Twin Turbo 6Cil (N54 / N55) E92 LCI
Anos: 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 (2009–2013)
BMW Série 3 E93 (09/2005–02/2010) – Cabrio
🚘 BMW 325i 2.5–3.0L 6Cil (N52) E93
Anos: 2006, 2007, 2008 e 2009 (2006–2009)
🚘 BMW 330i 3.0L 6Cil (N52) E93
Anos: 2006, 2007, 2008 e 2009 (2006–2009)
🚘 BMW 335i 3.0L Twin Turbo 6Cil (N54) E93
Anos: 2007, 2008 e 2009 (2007–2009)
BMW Série 3 E93 LCI (11/2008–10/2013) – Cabrio
🚘 BMW 325i 3.0L 6Cil (N53) E93 LCI
Anos: 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 (2009–2013)
🚘 BMW 330i 3.0L 6Cil (N53) E93 LCI
Anos: 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 (2009–2013)
🚘 BMW 335i 3.0L Twin Turbo 6Cil (N54/N55) E93 LCI
Anos: 2009, 2010, 2011, 2012 e 2013 (2009–2013)
BMW Série 3 F31 (07/2011–06/2015) – Touring
🚘 BMW 320i 2.0L 4Cil Turbo (N20) F31
Anos: 2012, 2013, 2014 e 2015 (2012–2015)
🚘 BMW 328i 2.0L 4Cil Turbo (N20) F31
Anos: 2012, 2013, 2014 e 2015 (2012–2015)
BMW Série 3 F31 LCI (12/2014–06/2016) – Touring
🚘 BMW 320i 2.0L 4Cil Turbo (B48) F31 LCI
Anos: 2015 e 2016 (2015–2016)
🚘 BMW 328i/330i 2.0L 4Cil Turbo (N20/B48) F31 LCI
Anos: 2015 e 2016 (2015–2016)
Peça Continental BMW original
Código Original BMW: 13627525014 13628697982
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Sensor de Fase Original BMW Série 3 E91 E92 E93 F31 2004-2016
O sensor de fase informa à unidade de controle eletrônico (ECU) a posição exata do comando de válvulas, permitindo o sincronismo preciso da injeção sequencial de combustível e da ignição. Ele precisa ser substituído quando apresenta defeito, pois falhas comprometem gravemente o funcionamento do motor.
Função do Sensor de Fase
A principal função do sensor de fase (CMP - Camshaft Position Sensor) é trabalhar em conjunto com o sensor de rotação (CKP - Crankshaft Position Sensor) para fornecer à ECU um quadro completo do ciclo do motor.
- Sincronismo: Enquanto o sensor de rotação mede a velocidade e a posição do virabrequim (parte inferior do motor), o sensor de fase monitora a posição do eixo do comando de válvulas (parte superior).
- Injeção e Ignição Precisas: Com base nos dados de ambos os sensores, a ECU sabe exatamente em que "fase" (compressão, combustão, etc.) cada cilindro se encontra. Isso permite que a injeção de combustível e a faísca da vela ocorram no momento ideal para cada cilindro individualmente (injeção sequencial), otimizando o desempenho, o consumo de combustível e reduzindo emissões.
Por que Precisa Repor (Substituir)?
O sensor de fase é um componente eletrônico que pode falhar devido ao desgaste natural, acúmulo de sujeira, problemas no chicote elétrico, ou danos físicos. A substituição é necessária quando o sensor apresenta defeito, pois o seu mau funcionamento causa uma série de problemas, incluindo:
- Dificuldade na Partida: O motor pode demorar a pegar ou não ligar.
- Perda de Potência: O motor perde desempenho, especialmente em rotações mais baixas, pois a central não consegue ajustar o tempo de injeção corretamente.
- Funcionamento Irregular (Marcha Lenta/Falhas): O carro pode apresentar falhas, aceleração irregular ou instabilidade na marcha lenta.
- Consumo Excessivo de Combustível: A falta de sincronismo eficiente prejudica a queima do combustível.
- Luz de Advertência no Painel: A luz de verificação do motor (check-engine) geralmente acende quando há falha no circuito do sensor.
Em casos graves, a falha do sensor de fase pode até mesmo impedir o funcionamento do veículo. Por isso, a reposição é essencial para restaurar o desempenho e a confiabilidade do motor.
