Coxim Esquerdo do Motor BMW:
BMW Série 4 geração F32 Coupé (05/2014 — 02/2017)
BMW 435i Coupé M Sport 3.0 Turbo 2014 2015 2016 2017
BMW 428i Coupé 2.0 turbo de 245cv 2014 2015 2016 2017
BMW Série 4 geração F32 LCI Coupé (05/2016 — 06/2020)
BMW 420i Coupé LCI 2.0 TwinPower Turbo 4Cil 184cv 2016 2017 2018 2019 2020
BMW 430i Coupé LCI 2.0 TwinPower Turbo 4Cil 252cv 2016 2017 2018 2019 2020
BMW 440i Coupé LCI 3.0 TwinPower Turbo 6Cil 326cv 2016 2017 2018 2019 2020
BMW Série 4 Cabrio geração F33 (10/2014 — 02/2017)
BMW 428i conversível 2.0 turbo 4Cil F33 2014 2015 2016 2017
BMW 435i conversível 3.0 turbo 6Cil F33 2014 2015 2016 2017
BMW Série 4 Cabrio geração F33 LCI (05/2016 — 07/2020)
BMW 430i Cabrio 2016 2017 2018 2019 2020
BMW 440i Cabrio 2016 2017 2018 2019 2020
BMW Série 4 geração F36 Gran Coupé (06/2014 — 02/2017)
BMW 428i Gran Coupé 2.0 turbo M Sport F36 2014 2015 2016 2017
BMW 430i Gran Coupé 2.0 TwinPower Turbo F36 252 cv 2016 2017
BMW 420i Gran Coupé 2.0 F36 2014 2015 2016 2017
BMW 435i Gran Coupé 3.0 6Cil N55B30A F36 2014 2015 2016 2017
BMW Série 4 geração F36 Gran Coupé LCI (05/2016 — 09/2020)
BMW 430i Gran Coupé M Sport F36 2016 2017 2018 2019 2020
BMW 428i Gran Coupé M Sport F36 2016 2017 2018 2019 2020
OEM e Código Original BMW: 22116859411
(Antes de efetuar a compra, forneça o número do chassi para maior clareza e para evitar compras incorretas)
Coxim do Motor (Esquerdo) BMW 435i Coupé M Sport 3.0 6Cil 2014 2015 2016 2017
A Aldor Import fornece coxims de alta qualidade que oferecem suporte ao motor.
O coxim do motor é importante porque fixa o motor e o câmbio na carroceria do veículo, absorvendo as vibrações e os impactos gerados pelo funcionamento do motor, o que aumenta o conforto dos passageiros, a durabilidade do carro e a segurança ao dirigir.
Coxins de motor BMW, especialmente os de modelos como a linha G (320 G20), podem apresentar problemas e desgaste prematuro, sendo considerado um defeito crônico e recorrente em algumas versões do carro. Sinais como vibrações excessivas no motor, assoalho e volante, dificuldade no engate de marchas, ou mesmo vazamentos de fluido nos coxins hidráulicos, podem indicar que o coxim esquerdo e/ou o coxim do motor em geral precisa de substituição.
Sem essa peça, as trepidações passariam para o habitáculo, tornando a condução desconfortável e desgastando outras partes do veículo.
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