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Carter do Cambio Automatico ZF6HP19 C/Filtro e Parafusos.

BMW X5 E70 xDrive35i 3.0 6Cil 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013

BMW X6 E71/E72 xDrive35i 3.0 6Cil 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014

 

(Antes de efetuar a compra, forneça o número do chassi para maior clareza e para evitar compras incorretas)

 

Código Original BMW: 24117536387 24117571217 24152333907

Carter do Cambio Automatico C/Filtro BMW X5 X6 xDrive35i E70 E71 E72 2007-2014

R$0,00Preço
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  • A Aldor Import fornece a carter do cambio automatico ZF6HP19.

     

    A BMW X1 E84 (2008-2015) pode apresentar problemas com o cárter do câmbio automático, especialmente relacionado a vazamentos. O câmbio automático mais comum nesse modelo é o ZF 6HP, que é conhecido por essa questão. 

     

    Vazamentos pelo cárter: Um dos problemas mais comuns é o vazamento de óleo do câmbio. Com o tempo e a variação de temperatura, o material plástico pode empenar ou a junta de vedação pode se desgastar, causando vazamentos.

    Desgaste da junta: A junta de vedação, que fica entre o cárter e a transmissão, é uma das peças mais suscetíveis ao desgaste com a idade. Quando ela falha, o óleo começa a vazar.

    Atrasos e trancos nas trocas de marcha: Se o vazamento não for tratado e o nível de óleo baixar, a transmissão não consegue operar corretamente. Isso pode resultar em patinação, demora nas trocas ou trancos nas marchas, principalmente entre a primeira e a segunda.

    Superaquecimento do óleo: Em casos mais graves, a falta de óleo pode levar ao superaquecimento do fluido da transmissão, o que compromete ainda mais o funcionamento interno. Óleo superaquecido e saturado, como mencionado em uma revisão de uma X1 de 2011, é um sinal de que a transmissão está operando em condições desfavoráveis. 

     

    Soluções e manutenção

    Substituição do conjunto cárter-filtro: A solução para os vazamentos do cárter, quando o problema é na própria peça, é substituí-la por uma nova. Como o filtro é integrado, a troca garante uma filtragem de óleo eficiente.

    Troca de óleo: A manutenção preventiva é crucial. A revisão do câmbio, que inclui a troca do fluido e do filtro, é recomendada para prolongar a vida útil da transmissão. A troca deve ser feita por um profissional qualificado, já que a medição do nível de óleo é um procedimento delicado. 

    A identificação de vazamentos no cárter do câmbio é um problema bem documentado no modelo BMW X1 E84 e a manutenção preventiva é a melhor forma de evitar danos maiores e mais caros na transmissão. 

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