Carter do Cambio Automatico C/Filtro e Parafusos compatível com Cambio ZF6HP19 para BMW E90 (2006-2013):
🚗 BMW 316i 1.6 16v • 4 Cil • 122cv • (N43/N45) • E90/E91/E92 —
Anos: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 (2007–2012)
🚗 BMW 318i 2.0 16v • 4 Cil • 143cv • (N46/N43) • E90/E91/E92 —
Anos: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 (2007–2013)
🚗 BMW 320i 2.0 16v • 4 Cil • 150cv • (N46) • E90/E91/E92 —
Anos: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 (2006–2012)
🚗 BMW 323i 2.5 6 Cil 24v • 177cv • (N52) • E90/E91/E92 —
Anos: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 (2006–2012)
🚗 BMW 325i 2.5/3.0 6 Cil • 218cv • (N52) • E90/E91/E92 —
Anos: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 (2006–2012)
🚗 BMW 330i 3.0 6 Cil • 258cv • (N52) • E90/E91/E92 —
Anos: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 (2006–2013)
📦 Informações do Produto
MK fabricante com qualidade padrão OEM equivalente ao original.
Código Original BMW: 24117571217
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✔ Atendimento humano via WhatsApp
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Carter do Cambio Automatico C/Filtro BMW 316i 318i 320i 325i 330 E90 (2006-2013)
Informação da Peça: 24117571217
A Aldor Import fornece o cárter do câmbio automático original ZF 6HP19, desenvolvido para diversos modelos BMW equipados com essa transmissão. A peça possui filtro integrado, garantindo a correta filtragem do fluido e contribuindo para o desempenho e a durabilidade do sistema de transmissão.
Problemas Comuns no Cárter do Câmbio Automático BMW
Com o passar do tempo, é comum que veículos BMW equipados com transmissão automática ZF 6HP19 apresentem desgaste no conjunto do cárter, podendo causar vazamentos e comprometer o funcionamento da transmissão.
🔧 Vazamento de Óleo da Transmissão
Um dos sintomas mais frequentes é o vazamento do fluido do câmbio automático.
Devido às constantes variações de temperatura e ao envelhecimento natural dos materiais, o cárter plástico pode sofrer deformações, enquanto a vedação pode perder sua eficiência, permitindo a perda gradual de óleo.
⚙️ Desgaste da Junta de Vedação
A junta responsável pela vedação entre o cárter e a transmissão está sujeita ao desgaste natural.
Quando a vedação deixa de cumprir sua função adequadamente, o fluido da transmissão pode escapar, reduzindo o nível de óleo e afetando o desempenho do sistema.
🚗 Trancos e Falhas nas Trocas de Marcha
A redução do nível de fluido pode causar diversos sintomas de funcionamento irregular, incluindo:
- Atrasos nas trocas de marcha;
- Trancos durante as mudanças de marcha;
- Patinação da transmissão;
- Respostas lentas ou funcionamento irregular do câmbio.
Como a transmissão automática depende de pressão hidráulica precisa para operar corretamente, qualquer perda de fluido pode comprometer seu desempenho.
🌡️ Superaquecimento da Transmissão
Em situações mais severas, o baixo nível de óleo pode provocar o superaquecimento da transmissão.
Além disso, o fluido contaminado ou degradado perde suas propriedades lubrificantes e de refrigeração, acelerando o desgaste dos componentes internos e aumentando significativamente o risco de falhas mecânicas de alto custo.
Soluções e Manutenção Preventiva
✅ Substituição do Conjunto Cárter + Filtro
Nas transmissões ZF 6HP, o filtro de óleo é integrado ao próprio cárter. Por esse motivo, quando há desgaste, deformação ou vazamentos, a solução recomendada é a substituição completa do conjunto.
A troca do cárter com filtro integrado garante:
- Vedação adequada da transmissão;
- Filtragem eficiente do fluido;
- Funcionamento correto do sistema hidráulico;
- Maior vida útil da transmissão automática.
🔄 Troca Preventiva do Fluido
A substituição periódica do óleo da transmissão é essencial para preservar o desempenho e a confiabilidade do câmbio automático BMW.
O procedimento deve ser realizado por um profissional qualificado, seguindo as especificações do fabricante, incluindo o controle correto da temperatura do fluido durante a verificação e ajuste do nível.
Importância da Manutenção
A identificação precoce de vazamentos e a substituição preventiva do cárter podem evitar danos internos à transmissão e reduzir significativamente os custos com reparos futuros.
Manter o sistema de transmissão em perfeitas condições é fundamental para garantir trocas de marcha suaves, desempenho eficiente e maior durabilidade do veículo.



