Carter do Cambio Automatico C/Filtro e Parafusos compatível com Cambio ZF6HP19 para BMW E90 (2006-2013):
🚗 BMW 316i 1.6 16v • 4 Cil • 122cv • (N43/N45) • E90/E91/E92 —
Anos: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 (2007–2012)
🚗 BMW 318i 2.0 16v • 4 Cil • 143cv • (N46/N43) • E90/E91/E92 —
Anos: 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 (2007–2013)
🚗 BMW 320i 2.0 16v • 4 Cil • 150cv • (N46) • E90/E91/E92 —
Anos: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 (2006–2012)
🚗 BMW 323i 2.5 6 Cil 24v • 177cv • (N52) • E90/E91/E92 —
Anos: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 (2006–2012)
🚗 BMW 325i 2.5/3.0 6 Cil • 218cv • (N52) • E90/E91/E92 —
Anos: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 (2006–2012)
🚗 BMW 330i 3.0 6 Cil • 258cv • (N52) • E90/E91/E92 —
Anos: 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 (2006–2013)
Código Original BMW: 24117536387 24117571217 24152333907
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Carter do Cambio Automatico C/Filtro BMW 316i 318i 320i 325i 330 E90 (2006-2013)
A Aldor Import fornece cárter do câmbio automático original ZF 6HP para modelos BMW equipados com essa transmissão.
Cárter do câmbio automático BMW – Problemas comuns
Em diversos modelos BMW equipados com transmissão automática ZF 6HP, é relativamente comum o surgimento de vazamentos no cárter do câmbio ao longo do tempo.
🔧 Vazamentos pelo cárter
Um dos problemas mais recorrentes é o vazamento de óleo da transmissão.
Com o passar dos anos e a constante variação de temperatura, o material do cárter (normalmente plástico com filtro integrado) pode sofrer deformações, ou a vedação pode perder eficiência, resultando em perda de fluido.⚙️ Desgaste da junta de vedação
A junta entre o cárter e a transmissão está sujeita a desgaste natural. Quando há falha na vedação, o óleo começa a vazar, comprometendo o nível correto do fluido.
🚗 Trancos e atrasos nas trocas
Caso o vazamento não seja corrigido e o nível de óleo baixe:
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Podem ocorrer atrasos nas trocas de marcha
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Trancos entre as marchas
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Patinação
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Funcionamento irregular da transmissão
A transmissão automática depende de pressão hidráulica correta — e isso só é possível com o nível adequado de fluido.
🌡️ Superaquecimento do fluido
Em situações mais graves, o baixo nível de óleo pode causar superaquecimento.
O fluido degradado ou saturado perde suas propriedades lubrificantes, acelerando o desgaste interno da transmissão e aumentando o risco de falhas mais sérias.Soluções e manutenção preventiva
✅ Substituição do conjunto cárter + filtro
Nas transmissões ZF 6HP, o filtro é integrado ao cárter.
Por isso, a substituição completa do conjunto é a solução mais eficaz quando há vazamento ou desgaste da peça, garantindo vedação correta e filtragem adequada do óleo.🔄 Troca preventiva do fluido
A manutenção preventiva é fundamental para prolongar a vida útil da transmissão automática BMW.
A troca do óleo deve ser realizada por profissional qualificado, pois o procedimento de medição do nível é técnico e exige controle de temperatura específico.A identificação precoce de vazamentos no cárter do câmbio automático é essencial para evitar danos maiores e reparos de alto custo.
A Aldor Import disponibiliza peças de qualidade para manutenção correta da transmissão automática BMW, garantindo segurança, desempenho e durabilidade.
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